BrebesNews.Co 7 March 2013 Read More →

Bengkel Motor Murtado Banjaratma, Spesialis Motor Trail Dan Drag..

24btrailWIS-brb

BREBESNEWS. CO – Meski tergolong berada di daerah pedesaan, namun semangat untuk berkaya tetap membara di hati Murtado (37) pemilik bengkel Dwitunggal Motor. Setiap hari bengkel yang berada di Jalan Raya Brebes-Banjaratma, tepatnya di kawasan pasar Banjartama Kecamatan Bulakamba selalu ramai dipadati sejumlah orang yang menunggu sentuhan “tangan dinginnya,” untuk memperbaiki kendaraan motornya.

“Untuk memperbaiki kendaraan diperlukan ketenangan, tidak boleh grusa-grusu,” tuturnya. Menurut dia sikap sabar, cermat dan teliti diperlukan agar bisa berhasil, apalagi saat membongkar mesin. Dengan demikian segala yang dikeluhkan konsumen dengan mudah dapat diatasi. “Semua problem pasti ada solusinya, bahkan motor yang sudah lama tidak terpakai sekalipun,” jelasnya.

Dibantu oleh beberapa orang temannya, setiap hari tidak kurang dari 10 motor mampir ke bengkel Murtado. Berbagai merek serta jenis mesin dapat diperbaikinya tanpa kesulitan berarti. “Yang agak repot justru modifikasi, seperti trail atau motor untuk drag,” terangnya.

Menurut dia, untuk membentuk atau merakit motor biasa menjadi trail dibutuhkan waktu yang agak lama. Dibutuhkan perubahan mendasar pada tubuh atau bodi serta sejumlah komponen mesin. “Untuk bodi biasanya perubahan yang dilakukan meliputi kaki-kaki, peredam kejut, gir, dan sebagainya,” terangnya

Sementara untuk mesin, menurut lelaki yang sudah dikaruniai dua orang putra ini dibutuhkan perubahan agar sesuai dengan karakter trail. Perubahan tersebut berguna untuk menambah torsi agar lebih besar dan ideal. “Tidak usah banyak diubah, yang penting mesin jadi lebih bertenaga dan daya tahan meningkat,” tuturnya.

Biaya yang dibutuhkan untuk modifikasi tersebut bervariatif tergantung kualitas bahan serta perubahan yang dilakukan. Namun demikian dengan uang sekitar tiga juta rupiah motor biasa bisa “disulap” menjadi trail. “Kalau mau yang lebih bagus berarti biaya bertambah,” ujarnya.

Untuk merubah motor biasa menjadi motor khusus “Drag” diperlukan sejumlah perubahan yang ekstrim. Konsep drag pada dasarnya adalah mengedepankan kecepatan sehingga diperlukan pemangkasan bodi kendaraan. “Yang penting bisa dinaiki dan ringan,” terangnya.

Murtado menuturkan, agar mesin bisa lebih kencang berlari dibutuhkan sejumlah perubahan besar. Apalagi jika mesin bawaanya tergolong standar atau biasa saja. Biaya yang dibutuhkan menurut dia berkisar hingga enam juta rupiah tergantung spesifikasi yang diinginkan konsumen. “Bisa saja lebih murah, tergantung kualitas sparepart dan modifikasinya,” tandasnya menutup perbincangan.( Agus Simpe/ Wisnu)

Posted in: Serba Serbi